Γεια σου μάνα Σαλονίκη! Γεια σου νύφη του Βορρά!

Η Καμάρα ήταν κάποτε τμήμα ενός τεράστιου ανακτορικού συγκροτήματος που έχτισε το 305 μ.Χ. ο αυτοκράτορας Γαλέριος, αφιερωμένο στη νίκη του επί των Περσών. Στους δυο μεγάλους κίονες διακρίνονται ανάγλυφες παραστάσεις από τις μάχες κατά των Περσών.

Ο Λευκός Πύργος χτίστηκε από τους Βενετσιάνους το 1430, έχει ύψος 30μ. και περίμετρος 70μ. Το εξαώροφο αυτό κτίσμα δέσποζε στο οχυρωματικό τείχος της παραλίας που γκρεμίστηκε το 1866. Στην αρχή ήταν κατάλυμα της φρουράς των γενιτσάρων, κατόπιν έγινε φυλακή για τους βαρυποινίτες. Στην κατοχή οι Γερμανοί το χρησιμοποίησαν ως παρατηρητήριο.

Ο Άγιος Δημήτριος χτίστηκε προς τιμήν του Θεσσαλονικιού μεγαλομάρτυρα Δημήτριο που βασανίστηκε και ξεψύχησε στο σημείο εκείνο. Ο έπαρχος Λεόντιος το 430 μ.Χ. έχτισε έναν μεγαλύτερο ναό, που πήρε την οριστική του μορφή στα χρόνια του Ηράκλειου 640 μ.Χ.

Στις 5 Αυγούστου του 1917 κάηκε. Οι εργασίες ανακατασκευής ολοκληρώθηκαν το 1949, κατά τις οποίες ανακαλύφθηκε η κρύπτη του ναού, όπου φυλάσσονται γλυπτά και τα λείψανα του Αγίου που μεταφέρθηκαν εκεί από την ιταλική πόλη Σαν Λορέντσο.

Επί τουρκοκρατίας το 1893 το τραμ το έσερναν άλογα, το 1908 βελγική εταιρεία δημιούργησε το ηλεκτροκίνητο τραμ σε δυο γραμμές: Αποθήκη (Εξοχές)-Λιμένας και Χιρς (περιοχή Ιπποκράτειου Νοσοκομείου)- Μπετχσινάρι (28^ηςΟκτωβρίου). 

Επίσης άφησε και το όνομα της αποθήκης της (Ντεπό) στην ομώνυμη περιοχή. Στη δεκαετία του 30 τα πρώτα λεωφορεία έκαναν την ίδια διαδρομή παράλληλα με τις γραμμές. Ο ανταγωνισμός κράτησε μέχρι το 1957, όπου το τραμ ξηλώθηκε. 

Η Άνω Πόλη με μικρά σπίτια μακεδονίτικης τεχνοτροπίας και στενά λιθόστρωτα σοκάκια με μικρές πλατείες.

Κατοχή! Αλλά η καθιερωμένη κυριακάτικη βόλτα στην παραλιακή δεν χάνεται.